Bekijk deze site in een resolutie hoger dan 1024 x 768 voor een goede lay-out.
Klik op een foto voor een groter formaat!
maandag, maart 24, 2008
4 foto's en voor de rest niks...
Heb weinig nieuws te vertellen. Wel nog een paar foto's.
Een week terug weer eens naar Parijs (Charles de Gaulle) gevlogen. Altijd een leuk veld. Druk, veel grote kisten en al helemaal mooi als die ook nog naast je hangen tijdens de approach. Zelf zit je bijvoorbeels op de 26L terwijl er op de 27R een 747 'naast' je vliegt.
Heb daar geen foto's van, maar wel van Parijs zelf tijdens een bewolkte dag. Ook de bekende toren kun je in de achtergrond zien.
Klik op de foto's voor volledig formaat.

Op short final van de 08R kom je langs Le Bourget, waar ik een jaar terug nog voor het eerst en voor het laatst naar de zeer bezoekers-onvriendelijke Paris Airshow stond te kijken;

Voor de rest is het hier nog steeds erg koud in Schotland. In plaats van alle warmte records van de laatste maanden/jaren wordt er morgen eindelijk eens een kou-record verwacht. Zou de koudste 25 maart ooit worden in de Hooglanden.
Over de Hooglanden gesproken, met al die kou is het zicht erg goed. Laatst zo goed dat we de laatste 80 kilometer een visual approach hadden aangevraagd. Autopilot en autothrust eraf en lekker manual op zicht vliegen, met de besneeuwde Hooglanden op de achtergrond.
De visual approach (voor baan 23) ziet er hier als volg uit. Je mikt op het gele kruis, wat 5 mijl van de baan af ligt (voor geluidsoverlast redenen). Het is van veraf goed te zien door het landbouwgebied wat rechts van dat kruis ligt. Dan vlieg je langs het noorden van het centrum (rode cirkel) over de golfbaan die vlak voor de baan ligt (donkergroen) naar de baan (de gele streep).

Zo ziet het uit zonder de tekening erop.

Voor de rest dus niks nieuws, buiten het feit dat ik een maand geleden een cursus Spaans ben begonnen. Die duurt 10 maanden dus vanaf komende winter als ik de cursus af heb, zit ik in Madrid.
Adios!
Een week terug weer eens naar Parijs (Charles de Gaulle) gevlogen. Altijd een leuk veld. Druk, veel grote kisten en al helemaal mooi als die ook nog naast je hangen tijdens de approach. Zelf zit je bijvoorbeels op de 26L terwijl er op de 27R een 747 'naast' je vliegt.
Heb daar geen foto's van, maar wel van Parijs zelf tijdens een bewolkte dag. Ook de bekende toren kun je in de achtergrond zien.
Klik op de foto's voor volledig formaat.
Op short final van de 08R kom je langs Le Bourget, waar ik een jaar terug nog voor het eerst en voor het laatst naar de zeer bezoekers-onvriendelijke Paris Airshow stond te kijken;
Voor de rest is het hier nog steeds erg koud in Schotland. In plaats van alle warmte records van de laatste maanden/jaren wordt er morgen eindelijk eens een kou-record verwacht. Zou de koudste 25 maart ooit worden in de Hooglanden.
Over de Hooglanden gesproken, met al die kou is het zicht erg goed. Laatst zo goed dat we de laatste 80 kilometer een visual approach hadden aangevraagd. Autopilot en autothrust eraf en lekker manual op zicht vliegen, met de besneeuwde Hooglanden op de achtergrond.
De visual approach (voor baan 23) ziet er hier als volg uit. Je mikt op het gele kruis, wat 5 mijl van de baan af ligt (voor geluidsoverlast redenen). Het is van veraf goed te zien door het landbouwgebied wat rechts van dat kruis ligt. Dan vlieg je langs het noorden van het centrum (rode cirkel) over de golfbaan die vlak voor de baan ligt (donkergroen) naar de baan (de gele streep).
Zo ziet het uit zonder de tekening erop.
Voor de rest dus niks nieuws, buiten het feit dat ik een maand geleden een cursus Spaans ben begonnen. Die duurt 10 maanden dus vanaf komende winter als ik de cursus af heb, zit ik in Madrid.
Adios!
vrijdag, maart 07, 2008
Show me the money!!
Om even verder te gaan met het KLM verhaal van een paar logs terug. Zoals ik schreef was mijn vlucht afgelopen kerst geannuleerd zonder mij hierover in te lichten. Na allemaal leugens wilde men me niet de 250 euro geven waar ik recht op had volgens die EU-regels.
Na met kerst allemaal KLM-smoezen aan de telefoon te hebben moeten aanhoren, werd mij toegezegd dat ik binnen 28 werkdagen een reactie zou krijgen.
Uiteindelijk kwam na 37 werkdagen een brief van KLM. Het is daar waarschijnlijk gebruikelijk om analfabeten in dienst te hebben. Ten eerste was mijn naam verkeerd gespeld. En dat was niet het enige. De brief stond vol met spelfouten. Zo zou ik bijvoorbeeld naar 'Mastright' vliegen. Van alle fouten zaten de verkeerd gespelde letters niet naast de goede, dus het waren geen typefouten...
Maar goed, er stond een heel 'zielig' verhaal in van anderhalf A4-tje dat sneeuw voor grote problemen had gezorgd in december "which was out of our control". Om dat laatste stukje ging het hun natuurlijk om. Maar het zielige verhaal ging verder dat vluchten waren geannuleerd en soms zelfs "after being pushed back with passengers onboard". "Our ground staff had to work in sub-zero temperatures, but elected to work beyond their shift hours".
Als ze hiermee een bepaalde sympathie proberen te creëren zodat ik niet verder actie onderneem zijn ze bij mij aan het verkeerde adres!
Over de telefoonleugens op diezelfde kerstdag kwam men wel met een excuus. "Our agents and employees are expected to perform their duties with competence and efficiency."
Ik ben natuurlijk ook weer zo om daar op te reageren in een fax, voordat men weer zegt dat ze nooit wat hebben ontvangen. Ten eerste op hun "competence". Als je een brief vol spelfouten terugstuurt, vind ik dat niet bepaald competent. En als je daar ook nog eens 37 werkdagen over doet is de efficiency ook ver te zoeken...
Maar ik mocht volgens de brief wel alle onkosten tijdens de vertraging bij hun declareren. Wel alleen maar als ik er nog de originele bonnetjes van heb!
Nou, dikke l*l! Meteen die fax terug gestuurd. Daarin uitgelegd dat ik al het weer had van Schiphol van de maand december (met per dag, per half uur een Metar), dat de dagen voor kerst niks mis was met het weer. Dat zielige verhaal met dat "out of our control" sloeg dus helemaal nergens op. Als je 4 dagen na een beetje sneeuw je dienstregeling nog steeds niet op orde hebt is dat zeker "WITHIN your control."
Zo zag het er de dag voor kerst uit om half twee smiddags, met prima Metars voor die dag. Van de dagen daarvoor heb ik ook genoeg materiaal verzameld...

Tjonge, wat was het slecht weer en wat lag er veel sneeuw...
Had ze tevens laten weten dat ik een snel antwoord wilde aangezien ik bezig was met deze zaak bij de county court aan te kaarten.
Minder als 37 werkdagen daarna kreeg ik een brief terug. Het kan dus wel!
Het was inderdaad zo (wat een verassing) dat het niet sneeuwde de dagen voor kerst en dat ik dus recht had op 250 euro cash of een travel voucher van 350 euro. Aangezien het dit jaar wederom weer net zo uitkomt dat ik vanaf 1e kersdag vrij heb, ben ik weer genoodzaakt om met KLM te vliegen. Ze vragen daar 300 euro voor (is een duur Lu koekje wat je krijgt op die vlucht) dus doe mij die voucher dan maar. Kan ik in ieder geval gratis naar huis, als het niet weer wordt geannuleerd omdat er te weinig mensen op de vlucht zitten.
Lady Justice rules!
Blijf het wel aso vinden dat ze er op deze manier mee zijn omgegaan. Ik weet zeker dat veel mensen ieder jaar geld mislopen waar ze recht op hebben omdat ze bijvoorbeeld geen Metars weten te vinden of dat ze maar geloven wat in de eerste brief staat.
Deze rechten als passagier blijft handig om in je favorieten op te slaan.
Voor de rest zag ik een tijd terug dat ik over de 1000 vlieguren ben gekomen. Gaat snel hier!
Het weer gaat hier ook de afgelopen maanden al alle kanten uit. Dan stormt het weer een tijd lang (zoals nu), dan is het mooi rustig weer en dan ligt er weer een pak sneeuw (zoals een paar dagen terug).
Wel een mooi uitzicht met de Schotse hooglanden ten noorden van hier.



Tevens hoor ik dat Wilders ook weer flink in het nieuws is in Nederland. Als ik niet af en toe naar Nederlandse radio zou luisteren, zou ik er hier overigens niks van meekrijgen.
Ja, hij trapt waarschijnlijk wat mensen op z'n tenen, maar doe je dat niet vaker als je ergens je mening over geeft? Er zijn altijd wel mensen die het ergens niet mee eens zijn, maar gelukkig leven we in een maatschappij waar men niet meteen geweld gebruikt. Alhoewel, dat begint helaas ook langzamerhand te veranderen.
Ik ben het de meeste punten met Wilders eens, maar niet op al z'n punten aangezien hij zelf soms ook extreem uit de hoek kan komen. Moet ie helemaal zelf weten, maar als ik in Nederland nog zou mogen stemmen, zal de keuze daardoor moeilijk worden. Helemaal aangezien de rest van de mensen in Den Haag veel, maar ook eigenlijk helemaal niks zeggen. Stuk voor stuk hebben ze geen ruggengraat en durven ze nergens voor op te komen.
Ik moet zeggen dat Wilders tenminste durft te zeggen wat hij vind en dat veel mensen in Nederland het met hem eens zijn zegt ook genoeg.
Als ik foto's zie, zoals deze hieronder, stoor ik me daar ontzettend aan. Ik wil graag anders geloven, maar probeer mij er maar van te overtuigen dat de Islam géén gevaarlijke religie is.

Ik ben eens benieuwd naar die film, en vooral naar de reacties. Het zou toch te gek zijn als we straks niet meer veilig over straat kunnen lopen doordat er teveel 'intoleranten' in onze maatschappij rondlopen. Of dat ik als ik naar mn werk loop altijd moet uitkijken of er niet iemand met een 'opblaasbare' auto door de deur van de terminal komt rijden, zoals afgelopen jaar hier.
Stel dat er straks een of andere mafkees denkt in de naam van de Koran Wilders te kunnen vermoorden, wat is er dan van onze maatschappij terecht gekomen?
Nederland, maar ook de meeste andere landen in Europa zijn te goed voor iedereen. En daar kunnen we overigens heel blij mee zijn. Maar ik ben het met Wilders eens dat we ook maar 'intolerant moeten zijn tegen de intoleranten'. Wil je je niet aanpassen? Vertrek maar weer.

Na met kerst allemaal KLM-smoezen aan de telefoon te hebben moeten aanhoren, werd mij toegezegd dat ik binnen 28 werkdagen een reactie zou krijgen.
Uiteindelijk kwam na 37 werkdagen een brief van KLM. Het is daar waarschijnlijk gebruikelijk om analfabeten in dienst te hebben. Ten eerste was mijn naam verkeerd gespeld. En dat was niet het enige. De brief stond vol met spelfouten. Zo zou ik bijvoorbeeld naar 'Mastright' vliegen. Van alle fouten zaten de verkeerd gespelde letters niet naast de goede, dus het waren geen typefouten...
Maar goed, er stond een heel 'zielig' verhaal in van anderhalf A4-tje dat sneeuw voor grote problemen had gezorgd in december "which was out of our control". Om dat laatste stukje ging het hun natuurlijk om. Maar het zielige verhaal ging verder dat vluchten waren geannuleerd en soms zelfs "after being pushed back with passengers onboard". "Our ground staff had to work in sub-zero temperatures, but elected to work beyond their shift hours".
Als ze hiermee een bepaalde sympathie proberen te creëren zodat ik niet verder actie onderneem zijn ze bij mij aan het verkeerde adres!
Over de telefoonleugens op diezelfde kerstdag kwam men wel met een excuus. "Our agents and employees are expected to perform their duties with competence and efficiency."
Ik ben natuurlijk ook weer zo om daar op te reageren in een fax, voordat men weer zegt dat ze nooit wat hebben ontvangen. Ten eerste op hun "competence". Als je een brief vol spelfouten terugstuurt, vind ik dat niet bepaald competent. En als je daar ook nog eens 37 werkdagen over doet is de efficiency ook ver te zoeken...
Maar ik mocht volgens de brief wel alle onkosten tijdens de vertraging bij hun declareren. Wel alleen maar als ik er nog de originele bonnetjes van heb!
Nou, dikke l*l! Meteen die fax terug gestuurd. Daarin uitgelegd dat ik al het weer had van Schiphol van de maand december (met per dag, per half uur een Metar), dat de dagen voor kerst niks mis was met het weer. Dat zielige verhaal met dat "out of our control" sloeg dus helemaal nergens op. Als je 4 dagen na een beetje sneeuw je dienstregeling nog steeds niet op orde hebt is dat zeker "WITHIN your control."
Zo zag het er de dag voor kerst uit om half twee smiddags, met prima Metars voor die dag. Van de dagen daarvoor heb ik ook genoeg materiaal verzameld...
Tjonge, wat was het slecht weer en wat lag er veel sneeuw...
Had ze tevens laten weten dat ik een snel antwoord wilde aangezien ik bezig was met deze zaak bij de county court aan te kaarten.
Minder als 37 werkdagen daarna kreeg ik een brief terug. Het kan dus wel!
Het was inderdaad zo (wat een verassing) dat het niet sneeuwde de dagen voor kerst en dat ik dus recht had op 250 euro cash of een travel voucher van 350 euro. Aangezien het dit jaar wederom weer net zo uitkomt dat ik vanaf 1e kersdag vrij heb, ben ik weer genoodzaakt om met KLM te vliegen. Ze vragen daar 300 euro voor (is een duur Lu koekje wat je krijgt op die vlucht) dus doe mij die voucher dan maar. Kan ik in ieder geval gratis naar huis, als het niet weer wordt geannuleerd omdat er te weinig mensen op de vlucht zitten.
Lady Justice rules!
Blijf het wel aso vinden dat ze er op deze manier mee zijn omgegaan. Ik weet zeker dat veel mensen ieder jaar geld mislopen waar ze recht op hebben omdat ze bijvoorbeeld geen Metars weten te vinden of dat ze maar geloven wat in de eerste brief staat.
Deze rechten als passagier blijft handig om in je favorieten op te slaan.
Voor de rest zag ik een tijd terug dat ik over de 1000 vlieguren ben gekomen. Gaat snel hier!
Het weer gaat hier ook de afgelopen maanden al alle kanten uit. Dan stormt het weer een tijd lang (zoals nu), dan is het mooi rustig weer en dan ligt er weer een pak sneeuw (zoals een paar dagen terug).
Wel een mooi uitzicht met de Schotse hooglanden ten noorden van hier.
Tevens hoor ik dat Wilders ook weer flink in het nieuws is in Nederland. Als ik niet af en toe naar Nederlandse radio zou luisteren, zou ik er hier overigens niks van meekrijgen.
Ja, hij trapt waarschijnlijk wat mensen op z'n tenen, maar doe je dat niet vaker als je ergens je mening over geeft? Er zijn altijd wel mensen die het ergens niet mee eens zijn, maar gelukkig leven we in een maatschappij waar men niet meteen geweld gebruikt. Alhoewel, dat begint helaas ook langzamerhand te veranderen.
Ik ben het de meeste punten met Wilders eens, maar niet op al z'n punten aangezien hij zelf soms ook extreem uit de hoek kan komen. Moet ie helemaal zelf weten, maar als ik in Nederland nog zou mogen stemmen, zal de keuze daardoor moeilijk worden. Helemaal aangezien de rest van de mensen in Den Haag veel, maar ook eigenlijk helemaal niks zeggen. Stuk voor stuk hebben ze geen ruggengraat en durven ze nergens voor op te komen.
Ik moet zeggen dat Wilders tenminste durft te zeggen wat hij vind en dat veel mensen in Nederland het met hem eens zijn zegt ook genoeg.
Als ik foto's zie, zoals deze hieronder, stoor ik me daar ontzettend aan. Ik wil graag anders geloven, maar probeer mij er maar van te overtuigen dat de Islam géén gevaarlijke religie is.
Ik ben eens benieuwd naar die film, en vooral naar de reacties. Het zou toch te gek zijn als we straks niet meer veilig over straat kunnen lopen doordat er teveel 'intoleranten' in onze maatschappij rondlopen. Of dat ik als ik naar mn werk loop altijd moet uitkijken of er niet iemand met een 'opblaasbare' auto door de deur van de terminal komt rijden, zoals afgelopen jaar hier.
Stel dat er straks een of andere mafkees denkt in de naam van de Koran Wilders te kunnen vermoorden, wat is er dan van onze maatschappij terecht gekomen?
Nederland, maar ook de meeste andere landen in Europa zijn te goed voor iedereen. En daar kunnen we overigens heel blij mee zijn. Maar ik ben het met Wilders eens dat we ook maar 'intolerant moeten zijn tegen de intoleranten'. Wil je je niet aanpassen? Vertrek maar weer.